対応事例

お客様より「バッテリーが上がってしまいエンジンがかからないため、対応をお願いしたい」とのご依頼を受け、現場へお伺いさせていただきました。現地到着後、車両の状態を確認したところ、バッテリー上がりによりエンジン始動が不可能な状況でした。ジャンピング作業を実施し、一時的にエンジンの始動に成功。その後、電圧の測定を行い、バッテリーの状態を確認した結果、バッテリーの著しい劣化が認められました。これにより、現状のバッテリーでは再び始動不良が起こる可能性が高く、早急な交換が必要であると...

お客様より「バッテリーが上がってしまい、エンジンがかからないため対応してほしい」とのご依頼を受け、現場へ急行いたしました。到着後、状況を確認したところ、バッテリーの電力不足によりエンジン始動ができない状態であったため、ジャンピング作業を実施いたしました。安全確認を行った上で、ブースターケーブルを使用し、ジャンピングによるエンジン始動を試みた結果、無事にエンジンがかかり、車両の状態も問題がないことを確認いたしました。作業は短時間で完了し、お客様のお車の再始動に成功いたしまし...

お客様より、ミッションが故障してしまったので対応をお願いしたいとご依頼を受け現場へお伺いしました。現場にて症状を確認し、レリーズベアリングの故障の為、レッカー移動･搬送。営業時間外の為後日改めて、お客様ご指定の整備工場様へ搬送。お客様ご加入のロードサービス対応の為、お客様ご負担なく作業完了。 お客様より「ミッションが故障してしまったので対応をお願いしたい」とのご依頼を受け、現場へお伺いしました。現場到着後、車両の状態を確認したところ、クラッチ操作時に異音が発生し、ギアの入り...

お客様より「左前タイヤがパンクしてしまったため対応をお願いしたい」とのご依頼を受け、現場へ出動いたしました。現場到着後、車両の状況を確認したところ、左前輪が完全にエア抜けした状態であり、走行不能となっていました。周囲の安全を確保したうえで、スペアタイヤの有無や応急修理の可否を確認しましたが、お客様車両にはスペアタイヤおよびパンク修理キットの搭載がなく、現場での応急対応が困難な状況でした。そのため、安全を最優先とし、レッカーによる搬送対応を実施することといたしました。 本件は...

お客様より「タイヤがパンクしてしまい、スペアタイヤがないため対応をお願いしたい」とのご依頼を受け、現場へお伺いさせていただきました。現場到着後、車両の状態を確認したところ、前輪（※または後輪）タイヤが完全にパンクしており、走行が困難な状況でした。お客様へスペアタイヤや応急修理キットの有無を確認いたしましたが、いずれも搭載がなく、現場での修理・交換対応は不可能と判断いたしました。そのため、安全を確保したうえで、レッカー搬送にて対応する運びとなりました。 お客様より、修理はご指...

お客様より、事故を起こし車両が修理工場にあるのですが自宅駐車場へ移動をお願いしたいとご依頼を受け現場へお伺いしました。お客様ご指定の修理工場様からご自宅駐車場へ移動。任意保険未加入の為、自費となりました。

お客様ご本人ではなく、ご子息様より連絡。母が事故を起こしてしまい救急搬送されて本人は現場にはいないのですがレッカー移動･搬送をお願いしたいとご依頼を受け現場へお伺いしました。ご子息様・ご主人様立会いのもと作業にかかりました。廃車しかないので御社にてすべてお願いしたいとご依頼を受け搬送・移動の他に廃車登録までさせていただきました。ご子息様より、暑い中ご対応いただきありがとうございます。というお言葉と熱中症対策に飲んでくださいとお心遣いをいただきました。

お客様より、走行中にエンジンが止まって走行できない状態になってしまったので、レッカー移動･搬送をお願いしたいとご依頼を受け現場へお伺いしました。エンジンルームを確認したところＬＬＣ(冷却水)が漏れておりオーバーヒートを起こしていました。走行不可能な為、お客様ご指定の整備工場様へ後日搬送となりました。お客様ご加入のロードサービス対応の為お客様ご負担なく作業完了。

お客様より、鍵を車内に入れたまま鍵がかかってしまった為、対応をお願いしたいとご依頼を受け現場へお伺いしました。開錠作業にて完了。お客様ご加入のロードサービス対応の為お客様ご負担なく作業完了。

お客様より、エンジンがかからない状態でたぶんバッテリー上がりだと思います。対応をお願いしたいとご依頼を受け現場へお伺いしました。バッテリージャンピング作業、バッテリー電圧も安定。お客様ご加入のロードサービス対応。お客様ご負担なく作業完了。